省工業和信息化廳官網公布,2024年度全省共有35個中小企業特色產業集群。其中,江門共有蓬江區摩托車及零配件產業集群、新會區不銹鋼產業集群、臺山市汽車零部件產業集群、開平市水暖衛浴產業集群、鶴山市工程裝備產業集群5個入選,新增數量全省第三,僅次于深圳和廣州。加上去年入選的江海區新一代電子信息產業集群、臺山市金屬制品及材料產業集群,江門目前累計擁有7個省級中小企業特色產業集群,臺山占2個!
臺山市汽車零部件產業集群為何能上榜?
打造產業集群是促進產業邁向價值鏈中高端的重要路徑。在臺山,以制動系配件、行走系配件、車身及附件、發動機及配件、電子元器件、燈具及內外飾作為主導產業的汽車零部件產業集群,以新質生產力為發展新動力,朝著更高、更優、更強發展,已經成為當地經濟的重要支柱。2023年集群總產值225.62億元,集群內中小企業產值占集群總產值比例77.11%,近三年主導產業產值年均增速14.26%。 聚鏈成勢產業發展熱潮涌動 在臺山工業新城,廣東富華重工制造有限公司(下稱“富華重工”)車間內機器轟鳴聲和工件撞擊聲不斷。目前,全球每天有超過1000臺新生產的商用車正在配套富華重工所制造的零部件產品。 富華重工是被工業和信息化部認定為“掛車車軸”單項冠軍示范企業,客戶和銷售網絡分布在全球90多個國家和地區,在海外市場占有率中,歐洲市場排名第三、北美市場排名第三、澳洲市場排名第一。公司財務數據表明,2024年1至6月,富華重工實現產值23.03億元,合計出口銷售額8.62億元。

▲富華重工生產車間。南方+ 楊興樂 拍攝
富華重工的蓬勃發展,正是臺山市汽車零部件產業集群實力的體現。據了解,集群共有國家級制造業單項冠軍企業1家、國家級專精特新“小巨人”企業2家、省級制造業單項冠軍企業1家、省級專精特新企業12家、國家高新技術企業38家、創新型中小企業31家,逐步形成“原材料供應—配件生產—后汽車市場環節”較為完整的產業鏈。
除了車軸及底盤零部件領域內的富華重工、威伯科汽車制動、威特立空氣懸架等龍頭企業,集群內的汽車輪轂領域、汽車精密壓鑄件領域、新金屬材料產品領域的企業同樣是“精銳之師”。
汽車輪轂方面,集群內的龍頭企業有迪生力汽配、長富鋁業、天丞車輪等,三家企業都是生產鋁合金汽車輪轂高端的企業,以出口歐美市場為主。其中,廣東迪生力汽配股份有限公司是國內汽車輪轂配件出口最大的企業之一,也是國內少數具備生產26寸至30寸汽車鋁合金車輪制造企業之一,產品遠銷20多個國家和地區,2023年實現工業總產值6142萬元。
汽車精密壓鑄件方面,集群內的龍頭企業有鴻特精密、中鎂科技、鴻興金屬等,主要生產發動機下缸體、變速箱殼體、新能源電池包等鋁合金汽車精密鑄造件。
新金屬材料產品方面,不少企業搶抓新能源汽車風口,提前謀劃布置了汽車車身輕量化項目,主要生產汽車車身用鋁合金材料。比如在臺山深耕鋁材行業40年的金橋鋁材集團,10多年前便組織技術力量,加強輕合金汽車零部件科研攻關,并于近年成立金橋輕合金科技(江門)有限公司,合作商包括廣汽、小鵬、大眾、上汽、豐田等知名車企。

▲金橋輕合金科技(江門)有限公司利用新能源汽車模型展示企業的汽車零部件產品。葉芷晴 攝
據了解,接下來臺山還將繼續開展產業鏈“靶向”招商,構建目標招商企業儲備庫,并發揮富華重工、鴻特精密、金橋等“鏈主”企業或骨干企業在招商引資過程中的聚集效應和輻射帶動作用,開展以商引商。此外,爭取整車及核心零部件、關鍵零部件的生產、研發項目落地臺山。
創新支撐以新質生產力牽引高質量發展
走進富華重工的實驗室,各類針對車橋產品的物理性能、機械性能等的測試正在有序進行。一直以來,富華重工堅持智能制造與科技創新主攻方向不動搖。公司研發團隊自主研發的高端工程橋產品,甚至突破了歐美企業技術門檻,一舉打破國外品牌技術“卡脖子”壁壘,得到全球工程機械客戶的一致認可。

▲富華重工實驗室內部。南方+ 楊興樂 攝
科技創新是縣域特色產業集群發展的關鍵支撐。臺山市汽車零部件產業集群做大做強的要訣之一,正是集群內各企業加強原創性技術研發,推動科技創新與產業創新深度融合。據統計,集群建有3個國家級創新平臺、21個省級創新平臺,集群內中小企業擁有發明專利有73項,每萬人有效發明專利擁有量為64個,企業上云比例42.67%,工業互聯網平臺應用普及率40%。
位于臺山工業新城的廣東天丞車輪科技有限公司(下稱“天丞公司”)是一家專業生產汽車鋁合金輪轂的省級高新技術企業,具有年產120萬件汽車輪轂和50萬件鋁制品的生產能力,鑄件年產可達20000噸,累計已開發超過2000款產品。公司總經理助理楊雄介紹,公司今年上半年產值約1.5億元,同比增長近40%。
為提升產品品質,增加產業附加值,近兩年,天丞公司在輪轂旋壓技術、鑄鍛技術、復合變質技術、光固化技術等方面加大研發力度。楊雄透露,公司一向重視技術創新與研發投入,今年技術改造投資經費預計將達900多萬元。接下來,公司將繼續與北京工業大學等高校、廣東省科學院等科研機構深化合作,加強新材料、新工藝、新技術、新產品方面的研發,進一步夯實企業核心競爭力。
加大創新研發投入,同樣是金橋輕合金科技(江門)有限公司這幾年的部署,其研發經費投入基本保持在10%左右。金橋鋁材集團副董事長雷禮權透露,公司接下來還將繼續加大研發經費投入,建設研發大樓,增加研發人員,加強和中南大學、湖南大學等高校之間的校企合作。他表示,深中通道正式通車和黃茅海跨海通道即將通車,會有利于公司招聘更多深圳、珠海等地的高端人才。

▲金橋輕合金科技(江門)有限公司企業榮譽墻。葉芷晴 攝
接下來,臺山將繼續支持龍頭骨干企業聯合高校、科研院所開展技術創新,推進科技“雙百工程”,建設產學研協同創新中心,組建產業技術創新聯盟,深化產學研合作。同時,對國家、省、市級重大科技計劃項目給予補助,著力構建核心技術創新驅動的產業生態。此外,積極引進推動汽車零部件產業科技創新的工業服務平臺,支持龍頭骨干企業建設重點實驗室、新型研發機構、技術創新中心等產業技術創新平臺,對國家級、省級產業技術創新平臺給予獎勵扶持。
要素保障助企業“克難”為產業“釋能”
加快發展產業集群,前提在要素保障。完善政策體系、創新體制機制、提升公共服務,方能為產業集群高質量發展提供要素保障和環境支撐。
天丞公司負責人介紹,企業發展過程中,當地政府和相關部門都會想方設法幫忙協調解決。比如臺山市科工商務局會引導和幫助公司爭取各級技術改造資金補貼,組織公司參加廣交會等海內外各類大型展會,臺山市稅務局為公司帶來稅收優惠政策,臺山市人社局為公司搭建人才儲備渠道等等。

▲天丞公司車間。企業供圖
這些年,像天丞公司一樣受到臺山各級各部門幫助和支持的汽車零部件企業并不少。
圍繞省培育十大戰略性支柱產業集群和十大戰略性新興產業集群、江門市培育發展8+N產業集群,臺山先后出臺了《臺山市先進制造業發展“十四五”規劃》《臺山市培育發展四大新興產業集群行動方案》《臺山市新能源汽車及零部件產業鏈培育發展工作方案》等政策文件,從支持“鏈主”企業發展、鼓勵企業開展技術改造、推動企業數字化轉型、促進企業上規模、強化人才支撐、鼓勵企業科技創新、保障工業用地、加強金融扶持等方面培育發展集群產業鏈。
臺山還通過加強企業服務、提高公共服務能力和加強安全生產等方面開展環境治理工作,印發了《臺山重大項目并聯審批及中小微企業綜合服務工作專班組建方案》《臺山工業企業服務專員制度實施方案》,定期深入企業現場,全面了解企業生產經營狀況、產品領域情況、下一步規劃,認真聽取企業生產經營存在的問題和需求,以及對涉企服務方面的意見建議。
接下來,臺山將繼續打造高水平產業平臺,搶抓粵港澳大灣區、大型產業集聚區、產業有序轉移主平臺等重大機遇,立足工業新城園區優勢和特色,深入推進“工業振興”“園區再造”工程,高起點、高效率推進5700畝汽車零部件、6300畝金屬新材料產業園建設。同時,持續推進臺山產業轉移工業園擴園,更多地引進優質企業,享受更多的政策資源支撐。
在推動產業綠色低碳發展方面,臺山將繼續大力開展低碳日宣傳、節能宣傳周等活動,提高企業綠色低碳意識。積極響應省市綠色低碳政策,動員企業申報項目。同時,加強園區綠色配套設施建設,從余熱余壓集中回收、水資源梯級循環利用、工業廢棄物分級利用等方面促進企業節能降耗、降本增效。此外,提高綠色低碳公共服務能力,通過產學研合作、公共服務平臺建設等形式為企業提供綠色制造系統解決方案、節能診斷與服務、清潔生產等服務,幫助企業提升綠色制造水平,促進綠色低碳高質量發展。
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