臨近年底，粵港澳大灣區(qū)的超級(jí)工程黃茅海跨海通道項(xiàng)目建設(shè)再提速，首片節(jié)段梁成功架設(shè)到位，拉開了黃茅海項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)施工序幕，開啟“上部篇章”。春節(jié)前，兩座主橋?qū)⑷孢M(jìn)入塔柱施工階段。

　　12月24日，廣東交通集團(tuán)發(fā)布消息，粵港澳大灣區(qū)的超級(jí)工程黃茅海跨海通道項(xiàng)目迎來新進(jìn)展。寬16.5米、長3.8米、重114噸的黃茅海跨海通道首片節(jié)段梁，經(jīng)過2小時(shí)架設(shè)順利完工，標(biāo)志著項(xiàng)目已進(jìn)入“上部篇章”施工新階段。

　　目前，黃茅海項(xiàng)目已進(jìn)入施工新階段，主橋施工進(jìn)展迅速，其中高欄港大橋東塔正在進(jìn)行第二層承臺(tái)鋼筋綁扎，西塔承臺(tái)已完成混凝土澆筑；黃茅海大橋東塔已完成塔座澆筑，中塔正進(jìn)行第三節(jié)塔柱施工，西塔正進(jìn)行第四節(jié)塔柱施工。

　　黃茅海跨海通道項(xiàng)目連接珠海與臺(tái)山，項(xiàng)目全長約31公里，其中跨海段約14公里，采用雙向六車道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)超大斜拉橋2座，中、長隧道各1座，互通立交4處。其中黃茅海大橋跨徑720米。 2024年黃茅海通道建成后，將成為連通粵西地區(qū)的重要通道，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋共同組成大灣區(qū)跨海跨江通道群，助力構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)主要城市間1小時(shí)通達(dá)。