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在機(jī)關(guān)運(yùn)行體系中,公務(wù)用車作為履行職能的重要載體,其管理狀況直接映射出機(jī)關(guān)單位的行政效能與作風(fēng)形象。近年來(lái),隨著黨風(fēng)廉政建設(shè)的深入推進(jìn)以及政府精細(xì)化管理要求的不斷提升,加強(qiáng)公務(wù)用車管理成為必然趨勢(shì)。臺(tái)山財(cái)政嚴(yán)格按照《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》等政策文件規(guī)定,通過(guò)構(gòu)建全生命周期管理體系,在購(gòu)置、使用、維護(hù)到報(bào)廢各個(gè)環(huán)節(jié)精準(zhǔn)發(fā)力,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置、成本有效控制以及作風(fēng)形象提升,為廉潔高效政務(wù)建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)保障。
一、精準(zhǔn)規(guī)劃車輛購(gòu)置,嚴(yán)守政策紅線
(一)嚴(yán)格制定配備計(jì)劃。為深入貫徹落實(shí)習(xí)慣“過(guò)緊日子”要求,堅(jiān)持勤儉辦一切事業(yè),我市從嚴(yán)控制全市行政事業(yè)單位更新配備公務(wù)用車,每年初制定公務(wù)用車配備計(jì)劃,通過(guò)深入調(diào)研各單位現(xiàn)有車輛狀況及用車需求,合理確定車輛的購(gòu)置數(shù)量與分配方向,確保每輛車能在最適合的崗位發(fā)揮最大效能,杜絕盲目跟風(fēng)購(gòu)置,確保每一筆購(gòu)置資金都精準(zhǔn)投入到“刀刃”上。
(二)嚴(yán)把車輛配置標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行中央及地方關(guān)于公務(wù)用車配置的政策法規(guī),堅(jiān)決落實(shí)優(yōu)先選用國(guó)產(chǎn)自主品牌、新能源車輛的要求,嚴(yán)格把控車輛價(jià)格、排量等關(guān)鍵指標(biāo)。例如,一般公務(wù)用車價(jià)格不得超過(guò)18萬(wàn)元,排量不超過(guò)1.8升。在受理各單位申請(qǐng)購(gòu)置公車業(yè)務(wù)時(shí),要求單位提交詳細(xì)報(bào)告,內(nèi)容涵蓋購(gòu)置緣由、車輛用途、擬購(gòu)置車型、購(gòu)車資金來(lái)源等信息,并根據(jù)年初配備計(jì)劃以及相關(guān)的政策標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格審核,要求沒有選擇配置新能源汽車的單位提供詳細(xì)理由說(shuō)明,確保車輛配置合理合法合規(guī)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我市新能源車輛存量41輛,自2021年推廣配備新能源車輛以來(lái),每年新能源車輛配備占比均達(dá)60%以上,大大降低我市公車運(yùn)行成本。
二、使用管理公開透明,提升行政效能
(一)做好公務(wù)用車北斗衛(wèi)星定位終端監(jiān)督。督促已安裝北斗衛(wèi)星終端的單位使用省公務(wù)用車管理信息平臺(tái)進(jìn)行公務(wù)用車的審批使用管理,并通過(guò)平臺(tái)監(jiān)控日常使用情況。我局定期在平臺(tái)抽查車輛使用情況,要求出現(xiàn)用車訂單異常的單位根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行復(fù)核并提供書面情況說(shuō)明,進(jìn)一步規(guī)范公車使用行為,提高公車使用透明度,有效遏制公車私用情況,從源頭上預(yù)防和減少了腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。
(二)督促做好新購(gòu)置公務(wù)用車噴涂標(biāo)志工作。根據(jù)上級(jí)工作部署和車改工作要求,督促全市新購(gòu)置公務(wù)用車的行政事業(yè)單位做好公車噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)并加噴監(jiān)督電話,自覺接受全社會(huì)監(jiān)督,營(yíng)造風(fēng)清氣正的工作氛圍,推動(dòng)政府廉政建設(shè)向縱深發(fā)展。
(三)督促做好公車運(yùn)行數(shù)據(jù)管理工作。根據(jù)有關(guān)政策文件規(guī)定,督促單位建立公務(wù)用車管理臺(tái)賬,落實(shí)使用時(shí)間、事由、地點(diǎn)、里程、油耗、費(fèi)用等信息登記和公示制度。除涉密等特殊車輛外,依托省公務(wù)用車管理平臺(tái)建立全面細(xì)致地車輛使用電子臺(tái)賬,每次用車均需詳細(xì)記錄時(shí)間、事由、行駛路線、使用人等關(guān)鍵信息,并定期錄入車輛燃油費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、行車附加費(fèi)等數(shù)據(jù)。我局日常通過(guò)省公務(wù)用車管理平臺(tái)實(shí)時(shí)獲取數(shù)據(jù),對(duì)車輛使用情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與深度分析,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車科學(xué)化管理監(jiān)督。
三、規(guī)范處置報(bào)廢車輛,確保資產(chǎn)安全
嚴(yán)格按照《臺(tái)山市行政事業(yè)性國(guó)有資產(chǎn)管理辦法(修訂)》等政策文件要求規(guī)范車輛報(bào)廢流程。一是當(dāng)車輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或因嚴(yán)重?fù)p壞無(wú)法修復(fù)時(shí),用車單位需組織專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行全面報(bào)廢鑒定,內(nèi)容涉及車輛技術(shù)狀況、安全性能、環(huán)保指標(biāo)等方面。只有經(jīng)鑒定符合報(bào)廢條件的車輛,單位才能提交報(bào)廢申請(qǐng)。我局結(jié)合第三方檢測(cè)結(jié)果,認(rèn)真確認(rèn)車輛信息與鑒定結(jié)果無(wú)誤后批準(zhǔn)報(bào)廢,確保報(bào)廢車輛符合安全與環(huán)保要求,杜絕安全隱患和環(huán)境污染。二是報(bào)廢車輛的處置需遵循公開、公平、公正原則,單位需將報(bào)廢車輛統(tǒng)一交由有資質(zhì)的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)進(jìn)行拆解,回收的廢舊金屬等物資按規(guī)定處理,所得收入及時(shí)上繳國(guó)庫(kù),并且及時(shí)進(jìn)行資產(chǎn)核銷,調(diào)整相關(guān)賬目,保證國(guó)有資產(chǎn)賬實(shí)相符,維護(hù)國(guó)有資產(chǎn)的安全完整。
隨著時(shí)代的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,公務(wù)用車管理需持續(xù)優(yōu)化升級(jí),我局將不斷采取有效措施強(qiáng)化公務(wù)用車管理工作。一是進(jìn)一步加大新能源車輛在公務(wù)用車領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,響應(yīng)國(guó)家綠色發(fā)展理念,降低能源消耗和環(huán)境污染。二是不斷完善智能化管理手段,利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)公車管理的精準(zhǔn)化、科學(xué)化、智能化。三是持續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷健全優(yōu)化公務(wù)用車管理機(jī)制,為部門單位高效履行職能提供更堅(jiān)實(shí)的車輛保障,助力建設(shè)廉潔、高效、服務(wù)型政府,為實(shí)現(xiàn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。
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