為應對今年第18號超強臺風“樺加沙”可能帶來的嚴重影響，全市交通運輸系統迅速啟動應急響應機制，按照“早部署、早落實、早防御”的原則，要求全行業各領域立即行動起來，嚴格落實各項防風措施，全力保障人民群眾生命財產安全和交通網絡暢通。

　　一、做好人員轉移與設備加固。做好涉險地帶居住人員轉移安置的充分準備，全面排查各在建交通項目指揮部、工地居住工棚人員，督促施工單位提前落實安置場所，累計轉移人員159名。針對重要基礎設施，國道G240新臺跨線橋點拆除塔吊吊臂并加固塔身。督促所有在建工地全面加強現場安全管理，全力落實設備加固、清拆除險，同時加強工地辦公場所、房舍、設施設備的防御措施。

　　二、落實港口水運領域防御措施。22艘客船、68艘貨船、10艘渡船已全部落實避風安排，并持續動態跟進船舶避風和船員上岸情況，確保各項措施執行到位。同時，督促港口碼頭全面加強大型機械和設施防風措施，對塔吊、龍門吊、裝卸傳送帶、集裝箱堆場等實施結構加固、降低高度和綁扎固定。

　　三、加強道路基礎設施隱患排查。組織管養人員150余人次，巡查公路里程660多公里，重點對沿線排水設施、臨水臨崖高邊坡等風險點開展隱患排查，提前修剪道路兩側存在安全隱患的樹木，疏通邊溝、橋梁泄水孔、涵洞，共發現并整治隱患問題46處。

　　四、加強搶險力量統籌安排。組建搶險搶通隊伍140余人，開展工具使用培訓，配置保暢車、養護作業車、吊車、運輸車輛、裝載機、挖掘機等車輛共25輛、油鋸87臺、編織袋1000余個，并開展設施檢查維護。9月23日下午，50余名黨員干部提前下沉，進駐重點區域道班，增強道班搶險力量，保持公路災害天氣預警叫應機制暢通，道班24小時在崗值班，提升應急響應速度。動員社會應急力量，統籌協調公路部門、高速公路應急救援力量和設備，成立聯合搶通協調指揮中心，制作臺山公路應急力量“一張圖”，及時收集公路險情動態信息，科學安排調度搶險力量。針對川島鎮可能受臺風影響較大情況，前置搶險隊伍、機械設備和車輛入島進村，共前置勾機、鏟車等38輛，明確叫應人，確保出現險情能及時響應。

　　五、全面強化應急運力統籌協調。加強市三防辦、各鎮街對接聯動，組建轉運調度中心，并提前在臺城、廣海、赤溪、川島等易受災區域前置46輛應急轉運車輛，確保關鍵時刻響應迅速、投用高效，全力保障群眾應急轉運需求。