1.招標條件

本招標項目 臺山市省道S534線官步橋危橋改造工程、臺山市省道S386線缸廠口橋危橋改造工程已由 廣東省公路事務中心以 粵公養函【2020】321、粵公養函【2020】325號批準建設，施工圖設計已由 江門市交通運輸局以 江交基【2020】201、江交基【2020】202號 批準， 項目業主為 臺山市地方公路服務中心，建設資金來自 上級補助及地方配套 ，項目出資比例為 100％，招標人為 臺山市地方公路服務中心 。項目已具備招標條件，現對該項目的施工采用資格后審方式進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍：

2.1項目概況

建設規模: ①臺山市省道S534線官步橋危橋改造工程位于臺山市三合鎮，舊橋位于省道S534線K9＋632處，于1979年建成通車，橋梁全長78.4m，橋寬7.5m，跨徑組合為2u00D75.5m ＋8u00D76.65m ＋1u00D77.88m，上部結構第1、2跨為板拱，第3～11跨為實心板梁，下部結構為重力式橋臺，擴大基礎。現狀官步橋上部結構存在多條貫通裂縫，擴大基礎底面掏空嚴重，總體技術狀況評定為5類橋梁。為消除安全隱患，確保交通運營和人民群眾出行安全，擬在原址拆除重建新橋，并接順橋頭路面。采用二級公路技術標準進行改建，主要技術指標如下：（1）設計速度：60km/h；（2）橋梁設計荷載：公路-I級；（3）橋寬寬度12m,即0.5m（防撞護欄）＋ 2m（硬路肩）＋7m(行車道) ＋2m（硬路肩）＋0.5m（防撞護欄）；（4）設計洪水頻率：1/100；（5）地震動峰值加速度：0.05g；（6）通航等級：無通航等級。其余技術指標應符合部頒《公路工程技術標準》（JTCB01-2014）的要求。②臺山市省道S386線缸廠口橋危橋改造工程位于臺山市端芬鎮，舊橋位于省道 S386 線K70＋ 074 處，于 1977 年建成通車，橋梁全長 45.7m，橋寬 7.5m。跨徑組合為 4u00D79m，上部結構為圬工板拱，下部結構為重力式墩臺，擴大基礎。現狀缸廠口橋主拱圈、墩臺頂腹拱圈開裂嚴重、拱上側墻存在外鼓病害，總體技術狀況評定為 4 類橋梁。為消除安全隱患，確保交通運營和人民群眾出行安全，擬在原址拆除重建新橋，并接順橋頭路面。采用二級公路技術標準進行改建，主要技術指標如下：（1）設計速度：60km/h；（2）橋梁設計荷載：公路-I級；（3）橋寬寬度12m,即0.5m（防撞護欄）＋ 2m（硬路肩）＋ 7m(行車道) ＋2m（硬路肩）＋ 0.5m（防撞護欄）；（4）設計洪水頻率：1/100；（5）地震動峰值加速度：0.05g；（6）通航等級：無通航等級。其余技術指標應符合部頒《公路工程技術標準》（JTCB01-2014）的要求。

項目估算總投資: 1530.52萬元；其中建安工程費: 1252.24萬元

總工期: 7月

招標范圍: 臺山市省道S534線官步橋危橋改造工程、臺山市省道S386線缸廠口橋危橋改造工程施工圖設計文件及工程量清單的全部內容，具體工程內容以招標文件、工程量清單、施工圖設計等相關資料為準。

招標內容: 施工招標

建設地點: 臺山市三合鎮和臺山市端芬鎮

工程質量要求: 工程交工驗收的質量評定為合格；竣工驗收的質量評定為合格

2.2標段劃分

本次招標共分1個標類 1個標段。

注：①具體工程數量以招標文件工程量清單為準。

②高速公路改擴建土建施工招標，如標段采用新建分離式線位的，應按新建公路工程施工招標的標類對待；如標段采用原路加寬擴建方案的，標類主要包括大橋拼接加寬（含橋梁拆除）、樞紐型互通立交改造、中短隧道原位擴挖等共3 個標類，由招標人結合具體情況參照本表的標類設置。

3.投標人資格要求

3.1 投標人應具有 上述第2.2 款表中所列相應資質、 2015年10月至投標文件遞交截止之日獨立完成至少橋長不小于 85m 的類似工程（預應力砼小箱梁）橋梁 1 座，且其中主孔跨徑不少于20 m類似工程業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（http://glxy. mot.gov. cn)”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

3.2 本項目 不接受 聯合體投標；

（注釋：對于單標段，可按以下格式填寫3.3 款）

在本次招標中，每個投標人最多可對 1個標段投標，但只允許中 1 個標。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人，不得參加投標；若單位負責人②為同一人、或者存在控股③、管理關系④的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標，否則按否決其投標處理。

3.5在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單的投標人，在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人，均按否決投標處理。

4.獲取招標文件

4.1凡有意參加投標者，請于2020年11月17日 08時30分至2020年11月23日 17時30分 (北京時間，下同)，在江門市公共資源交易中心網站上獲取招標文件等資料,網址：http://www.jiangmen.gov.cn/bmpd/jmsggzyjyzx/。

4.2 獲取電子招標文件均通過電子交易系統網上辦理，具體操作辦法詳見《江門市公共資源交易平臺投標企業操作手冊》

4.3 未辦理CA鎖的投標人，應按照《關于江門市公共資源交易網注冊登記管理系統（第一階段）上線運行的通知》的要求，前往江門市公共資源交易中心辦理CA鎖。相關文件下載網址：江門市公共資源交易中心http://www.jiangmen.gov.cn/bmpd/jmsggzyjyzx/。

5.5.1 凡通過上述報名者，請于2020年11 月17日8時30 分至2020年11月23日17時30分，通過網站獲取招標文件等資料，逾期不予受理。按規定獲取招標文件的投標人，視為完成投標報名手續，否則視為投標報名無效。5.2 報名完成后，投標人在招標文件規定的時間內獲取電子招標文件，同時應根據報名成功后系統給予的二維碼，于2020年11 月17日至2020年11月23日（法定公休日、法定節假日除外）上午8:30時至11:30時，下午14:30時至17:30時，前往江門市公共資源交易中心（地址：廣東省江門市蓬江區堤西路88號）憑二維碼領取紙質版招標文件及有關參考資料，紙質版招標文件及有關參考資料每套售價1000元，售后不退。投標人必須在報名時間內在江門市公共資源交易中心領取紙質版招標文件及有關參考資料，否則報名無效，招標人拒絕接收其投標文件。⑤5.3在規定的報名時間內，報名并購買招標文件的潛在投標人不足3家時，招標人依法有權選擇以下任一方式：（1）在江門市公共資源交易中心網站發布公告延長報名時間，在延期報名時間內，已報名投標人的資料仍有效并可自行補充資料，未報名的投標人可根據公告的約定進行報名；（2）依法重新組織招標或不再招標。⑤ 
6．投標文件的遞交及相關事宜

6.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現場時間:前，集中地點：/

招標預備會召開時間:前，集中地點：/

6.2 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2020年12月09日 09時30分, 投標人將投標文件遞交至江門市公共資源交易中心【地址：廣東省江門市蓬江區堤西路88號】(詳細地址)。

6.3逾期送達的、未送達指定地點的或不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。

7.其他要求8.發布公告的媒介

本次招標公告同時在廣東省招標投標監管網、/江門公共資源交易中心網站上發布。如公告詳細內容不一致者，以廣東省招標投標監管網為準。

9.聯系方式

招標人：	臺山市地方公路服務中心	招標代理機構：	廣州市富新建設工程咨詢有限公司
地址：	臺山市環市西路138號	地址：	廣州市天河區華穗路406號之二2312
郵政編碼：		郵政編碼：
電子郵件：		電子郵件：
聯系人：	朱先生	聯系人：	劉先生
電話：	0750-5662848	電話：	13822429944
傳真：		傳真：
		日期：	2020年11月17日

備注：

①：若聯合體協議約定同一專業分工由兩個及以上單位共同承擔的，按照就低不就高的原則確定聯合體的資質；不同專業分工由不同單位分別承擔的，按照各自的專業資質確定聯合體的資質，下同。

②：單位負責人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規規定代表單位行使職權的主要負責人。

③：控股是指：股份占股份有限公司股本總額的50%以上的絕對控股、相對控股或協議控股。

④：管理關系是指不具有出資持股關系的其它單位之間存在的管理與被管理關系。

⑤：每套招標文件售價只計工本費，最高不超過1000 元（不含圖紙部分）；圖紙每套售價最高不超過3000 元；參考資料也應只計工本費，最高不超過1000元。

查看招標文件：

臺山市省道S534官步橋改造工程、臺山市省道S386缸廠口橋改造工程--招標文件（發售版）.pdf

查看工程量清單：

S534線官步橋和S386缸廠口橋工程量清單.rar

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