黃槐坤從牛背飛上藍(lán)天，好學(xué)好強(qiáng)、敢于冒險(xiǎn)。1932年4月畢業(yè)后先后擔(dān)任過特技飛行員和試飛員，兼任飛行教官，官至少校軍銜。抗日前夕，其追隨廣東空軍司令員黃光銳的號召策劃廣東空軍效忠國民政府，阻止了陳濟(jì)棠和李宗仁搞兩廣獨(dú)立的陰謀，保存抗日空軍力量。抗戰(zhàn)艱苦時(shí)期，黃槐坤在成都空軍基地任職。由于飛機(jī)零件多由國外運(yùn)輸回來組裝，試飛合格后才投入戰(zhàn)斗，其穩(wěn)定性和操作性都是不確定因素，十分危險(xiǎn)。試飛員不但要具備熟練的駕駛技術(shù)，還要有足夠的膽量和應(yīng)變能力。每次起飛，黃槐坤其妻葉巧玉都會抱著還在襁褓里的女兒，拉著6、7歲的兒子，焦灼等待，直到飛機(jī)降落的一瞬，才松了一口氣。一次，日軍開始瘋狂的轟炸，一片彈片擊中了他的屁股。所幸，那天正好發(fā)薪水，褲子后袋里厚厚的鈔票被燒穿了一個(gè)洞后，擋住了彈片。

抗戰(zhàn)勝利后，黃槐坤追隨黃光銳踐行“永不做內(nèi)戰(zhàn)工具”的誓言，憤而辭職、離開軍界，轉(zhuǎn)為民航駕駛員。解放前夕，宋子文以高薪聘請黃槐坤擔(dān)任專機(jī)駕駛員，他拒絕了；黃光銳建議他舉家遷往美國，他推辭了；1956年，妻子申請移居香港，并著手安排事宜，他同樣動(dòng)用各種理由勸說其留下。黃槐坤對新中國充滿了熱情和希望，他想延續(xù)空軍的火苗，壯大祖國空軍的力量。黃槐坤只身來到條件艱難的南昌地區(qū)空軍站，擔(dān)任中國人民解放軍的飛行技術(shù)參謀。其女黃薇總還記得，他們在廣州的家門口，掛著的“光榮軍屬”牌匾。

1966年，一場“觸及人們靈魂的革命”登場，歷史車輪駛離了軌道，裹挾著濃霧，碾碎了普通人家的酣甜好夢。

1966年，黃槐坤妻子葉巧玉不堪被揪斗之苦、之辱， 從家里五樓一躍而下，以死護(hù)尊嚴(yán)。

1967年，黃槐坤的三個(gè)兒子被迫偷渡香港，不幸溺亡。

隨后，黃槐坤以“策劃偷渡”罪名被判入獄。1970年，因“顱內(nèi)出血”蒙冤而死，無留遺言，無見親人。

黃槐坤女兒黃薇因在國家體操隊(duì)，躲過滅身之災(zāi)，但被扣上“帽子”，惶惶度過10年的艱苦勞動(dòng)改造生活，浪費(fèi)了運(yùn)動(dòng)員美好生涯。

白沙田心村走出的“航空三杰”——黃光銳退出政壇，善始善終；黃朝威以身殉職，刻碑載名；黃槐坤獄中冤死，此身與名俱滅，湮滅在歷史長河中，實(shí)屬唏噓。黃槐坤數(shù)次放棄出港、出國機(jī)會，將此生都奉獻(xiàn)于揚(yáng)愛國之志，傳航空之技，建設(shè)祖國藍(lán)天邊防。據(jù)聞，廣東航空航空紀(jì)念碑將重建，我們希望，黃榮想的名字能重新刻在人們的心中。

黃槐坤是軍人，自有愛國護(hù)國、壯志凌云之精神；黃槐坤也是臺山人，自也有敢為人先、刻苦耐勞之韌勁。在他的影響下，其家族后輩雖不及上場殺敵，卻也是錚錚君子，為國爭光。

1958年，黃槐坤女兒黃薇入選全國少年體操暑期集訓(xùn)，在北京踏上職業(yè)體操運(yùn)動(dòng)員的生涯。1962年，她囊括全國全能冠軍和平衡木冠軍。同年夏天，黃薇所在中國女子團(tuán)體獲得了第15屆世界體操錦標(biāo)賽上第六名。1982年，黃薇隨舅舅移民美國，成為優(yōu)秀的華僑作家，著有《活著不易》《海那邊》《摯愛—侯加昌回憶錄》等。

2007年，黃薇回到黃槐坤戰(zhàn)斗過的成都太平寺機(jī)場，泣不成聲：爸爸，我終于回到我的出生地來看望你了！當(dāng)年我還是一個(gè)不懂事的嬰兒，現(xiàn)在我已經(jīng)是頭發(fā)花白的老太婆了。在場工作人員無不動(dòng)容。她把一束野花放在跑道上，離去了。

黃槐坤的女婿，正是被譽(yù)為“湯侯時(shí)期”、“無冕之王” 的杰出代表達(dá)十余年之久的羽毛球選手侯加昌。

侯加昌，歸國華僑，籍貫廣東梅縣，1942年10月出生于印尼三寶壟。他多次獲得全國羽毛球賽單打、雙打冠亞軍：1978年，36歲“高齡”的他抓住了首次世界羽毛球錦標(biāo)賽的機(jī)會，榮獲了雙打冠軍。任教期間，獲15次羽毛球世界冠軍(11次男單冠軍，4次湯姆斯杯)。培養(yǎng)出韓健、陳昌杰、欒勁、楊陽、趙劍華、熊國寶、吳文凱等優(yōu)秀羽毛球運(yùn)動(dòng)員。他的貢獻(xiàn)，備受國際羽壇尊崇：1986年國際羽聯(lián)向他頒發(fā)了“卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”; 2002年獲得了進(jìn)入“國際羽聯(lián)名人堂”的崇高榮譽(yù)。